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电动机匝间短路

   日期:2019-11-23     浏览:2    评论:0    
核心提示:  如果相互靠着的两匝或几匝线圈因绝缘层破损,导致直接接触,称为匝间短路。匝间短路后,短路中的一匝或几匝线圈自身组成闭合
    如果相互靠着的两匝或几匝线圈因绝缘层破损,导致直接接触,称为匝间短路。匝间短路后,短路中的一匝或几匝线圈自身组成闭合回路(没有外加电压)。感应电动势就会在这个电阻很小的闭合回路中产生很大的电流。这个电流使短路匝的温度比其他线匝高,时间一久,短路匝数的绝缘外皮及附近的绝缘材料就会焦脆或脱落,最后可能导致更严重的短路而烧毁电动机。当一相绕组有匝间短路时,往往两相空载电流比正常值大(其中一相就是短路相),另一相电流较小(甚至小于正常值)。
  当电动机三相空载电流出现上述明显不平衡的情况时,为了进一步确定是否匝间短路,可使电动机空载几分钟后迅速拆开电动机,抽出转子,用手依次摸每一个线圈的端部(不要摸铁芯)。如果有一个线圈的端部比其他的都烫,就可肯定这个线圈有匝间短路。如果没有发现那一个线圈明显发烫,则在设备许可的条件下,可把电压升高到额定值的1.3倍,让电动机空转5分钟后再拆开检查。这样,一般来说就能够找到短路线圈,有时还会出现冒烟现象。
  刚下完线尚未涂漆的电动机试验时应当谨慎。若找出有短路的线圈后,只要在短路的地方涂上绝缘漆,并把两匝拨开,往往就能恢复,不必拆掉线圈重下。
  若被修的电动机急等着用,一时又没有拆掉线圈重下的条件,这时试验也要格外小心,以防短路故障扩大。
  确定某个线圈有匝间短路后,对单星形接法的电动机,可将这个线圈全部剪断,再将与它联接的前后两个线圈接通,使一整相的绕组不致因这个线圈剪除而断开。这种跳接方法可暂时在降低负载的情况下使用,若满载运行则很快就会烧坏。
电动机匝间短路
 
 
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